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内蒙古首条地铁又有最新进展

分类:影音70年  2017-08-18 15:04:30  来源: 活力内蒙古   热度:
8月15日,呼和浩特地铁1号线一期工程又有两台盾构机分别从呼钢东路站和长乐宫站顺利始发。

在了解呼和浩特地铁最新进展之前,

先让我们通过一个视频,

看看呼和浩特地铁是如何修建的?

呼和浩特地铁1号线什么时候能开通运营?


又有两台盾构机始发!呼和浩特地铁1号线建设全面提速

  8月15日,呼和浩特地铁1号线一期工程又有两台盾构机分别从呼钢东路站和长乐宫站顺利始发,地铁1号线的建设全面提速推进,呼和浩特距离开启地铁时代越来越近啦!

  

▲呼钢东站始发的“青城2号”盾构机


  8月15日11时18分,中铁广州工程局集团有限公司城轨分公司呼和浩特地铁1号线02标段项目部呼钢东路站至回民区政府站区间右线盾构机“青城2号”开始掘进作业。这也是中铁广州工程局呼和浩特地铁项目部第二台盾构机顺利始发。据项目盾构负责人刘荣介绍,“青城2号”盾构机为中铁装备土压平衡盾构机,开挖直径达到6430mm,和之前的盾构机一样,总重量(主机+后配套)500吨左右。呼钢东路站至回民区政府站区间以呼钢东路站为起点由西向东沿新华西街敷设,直至巴彦淖尔南路与新华西街十字路口设的回民区政府站,区间单线长1198.65m,左右线间距14~17m。

  呼和浩特地铁1号线02标段项目部于2017年5月15日从呼钢东站左线始发的“青城1号”盾构机也是同样向回民区政府站方向掘进,目前运转一切正常,预计9月底可抵达;“青城2号”盾构机则计划于12月初到达回民区政府站点。

  

▲长乐宫站点始发的“秦龙11号”盾构机


  同样于15日顺利始发的还有中铁七局呼和浩特地铁1号线05标段项目部长乐宫站点右线的“秦龙11号”盾构机,它将从长乐宫站点东端头向东侧的展览馆站点方向掘进。该项目副总经理宋鑫龙介绍,7月15日长乐宫站至展览馆站左线盾构机正式开挖掘进,目前已经掘进220米。今天始发的这台盾构机,是从6月19日开始吊装下井的,经过一个多月时间拼装调试,今日正式开挖掘进。预计10月底长乐宫站至展览馆站区间左右线隧道将全部贯通。

  下一步,两台盾构机将先后在展览馆站进行拆解吊出后,再运回长乐宫站,再次从长乐宫站西端头吊装下井进行组装,进行长乐宫站至农发行站左右两线的掘进开挖。今年年底前预计长乐宫站至农发行站左线隧道贯通。预计明年9月,地铁1号线农发行站至市政府站4个区间的隧道将正式贯通。

  呼和浩特地铁1号线指挥部负责人介绍,今年3月底,自内蒙古首台盾构机——“草原雄鹰号”在呼钢东路站顺利始发以来,中国中铁呼和浩特地铁1号线指挥部克服前期工程多,迁改任务重等困难,保证了全线主体工程施工有序、盾构施工快速推进。特别是进入6月份以来,全线各标段牢牢抓住二、三季度的施工黄金季节,增配资源,双班作业,昼夜奋战。截至目前,地铁1号线全线已完成车站土建施工总量的45%,进场7台盾构机6台已始发掘进,累计掘进1900米;全线的施工重点将逐步由“车站主体结构”转为“地下行车区间”。2017年累计完成施工产值10.2亿元,占年度计划的48.2%。预计9月中旬,地铁1号线还有3台盾构将始发掘进。

  来源:呼和浩特新闻网、呼和浩特地铁官方微信

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